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VF气动管夹阀工作原理及结构特点

2024-08-22 关注次数：

VF气动管夹阀是一种专为特定工况设计的自动化阀门，它在传统手动管夹阀的基础上融入了气动驱动技术，以满足更广泛的工业控制需求。其工作原理基于压缩空气或流体压力的作用，当控制介质进入阀门的气动装置后，特有的高弹性内衬套会在压力作用下均匀压缩，通过设计的阀体结构，内衬套的唇形边缘得以自由闭合，从而确保介质流动的可靠切断或开启。在无气压状态下，内衬套与阀体间保持自然状态，流体压力促使胶套紧绷，但因内部帘布层设计，胶套尺寸稳定不变，确保长期密封性。

结构特点方面，VF气动管夹阀采用上下分体式设计，主体部分可选用铸铁、铸钢或铝合金材质，适应不同工况的耐腐蚀和强度要求。公称通径范围广，从DN25至DN500，压力等级一般在0.6至1.6MPa，能满足多种管道系统的需求。阀体内部的橡胶管套不仅是隔绝介质与外界的关键，其弹性特质也保证了良好的密封性和对异物的包容性，减少堵塞风险。此外，该阀门设计有上下导柱，确保气动驱动时动作顺畅，减少摩擦损耗。

值得注意的是，VF气动管夹阀还具有隔离物流层与运动部件的特点，这意味着在开关过程中，介质与驱动不直接接触，有利于延长阀门使用寿命并减少维护频率。通过简单的气压控制，即可实现对流体的快速准确操控，广泛应用于需要频繁开关或远程控制的粉体、颗粒物料及浆料输送系统中，如化工、矿业、食品加工等行业。